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官方案例丨雷克萨斯GS300升级Alcon CAR97+街道刹车套件

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官方案例丨雷克萨斯GS300升级Alcon CAR97+街道刹车套件

发布日期:2023-08-29 00:00 来源: 点击:


#雷克萨斯·GS

#Alcon CAR97+

#官方案例


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几乎所有的雷克萨斯车迷,都无法拒绝GS,这就是GS的魅力。作为雷克萨斯旗下的次旗舰轿车,GS的市场定位与BBA的56E相当,售价区间高达45~80万,全进口的身份,优秀的做工用料,丰富的配置,以及在当时来讲相当先进的混动系统,以及无人能及的可靠性口碑,都是它的优势。


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但是,最终它还是输给了快速升级迭代的竞争对手们,由于在全球市场销量的不断萎缩,雷克萨斯GS于2020年8月正式宣告全球停产。停产之后,仍然有非常多日系粉丝钟爱这款车型,GS的保值率也一直坚挺,直到今年由于整体行情不断走低,它的价格才有所松动。对于这些爱家而言,GS就是一款理想的家用车,造型好看,空间够用,相比其他车型更加可靠耐用,省心省事。


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雷克萨斯GS原厂配备四活塞卡钳,家用性能足够,对于要求更高的车主而言,可以考虑升级六活塞的刹车套件。本期这部GS的车主选择了高性价比的升级方案——Alcon CAR97+六活塞刹车套件,低调务实,提升脚感和性能。


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车型:雷克萨斯GS300


前轮:【BELFE官方套装】

卡钳:ALCON CAR97+六活塞

配碟:BELFE-355高碳碟



Alcon CAR97+/98+是Alcon旗下的经典系列,采用一体铸造设计,最大的特点就是轻量化和稳定性。在延续CAR97/98脚感线性优势的同时,卡钳本体升级为全新铝材,重量进一步减轻。CAR97+六活塞卡钳重量仅为3.05kg(CAR97 3.55kg),CAR98+四活塞卡钳重量仅为2.95kg。同时,通过对内部细节进行优化设计,使之可搭配尺寸范围更广的刹车碟。活塞升级为钢制竞技散热活塞,在连续制动情况下表现更稳定。


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相关标签:改装刹车,刹车,alcon,雷克萨斯,GS,CAR97+

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